２４時間以内の落札者様からのご連絡・入金手続き（落札時間が起点です）、受け取り後２４時間以内の受け取り連絡（翌日の受け取り時間まで）が出来ない方は、入札ご遠慮下さい。
連絡・入金が無い場合は、落札者都合にてオークションを取り消します。
こちらからは確認のメールはしません。あしからず。
また、落札後でも評価を判断材料としてオークションを取り消す場合があります。
いかなる理由でも、入札取り消しはいたしません。
落札すると、取引をする義務が生じます。
「家族が間違えて入札してしまった」等の落札であっても、取引後にそちらで転売するなり何なりして下さい。
スムーズなお取引の為にも、落札後は速やかに取引連絡・支払い手続きに進んで下さい。
新規の方・評価の浅い方・悪い評価の多い方は、こちらの判断で入札を取り消す事があります。
日本語が不自由な方は、意思疎通に支障をきたしますので、入札ご遠慮ください。
こちらから「買ってください」とお願いしている訳ではありません。
「納得できればご検討ください」という物なので、お客様根性で来られても困ります。
こちらが「面倒だな」と感じる方はBL登録します。
プジョーコリブリのクラックにお悩みの方向けのクランプです。
クラックが入ったら、ダホン等のステムに交換するのが一番なのですが、コリブリのステムは個性的なので交換に躊躇してしまう方も多いと思います。
そんな方にオススメの補修方法の一つ…と考えていただければと思います。
コリブリは、ハンドル取り付け部と共に、コラムシャフトとの連結部パイプにもクラックが発生します。
BD-1、パシフィック等と違い、コリブリの折り畳みステムは、上も下も割れてしまうので厄介です。
出品のクランプを装着するにあたり、それなりに手のかかる加工は必要になりますが、溶接無しなのでハードルは低いかと。
写真レベルのクラックであれば、かなりガッチリと固定出来ます。
オークションに出ているコリブリで、この部分のクラック対処としてホースバンドの様な物で締めている個体を何度か見ていますが
トルクが掛けられるはずがないので、かなり危険な状態と思います。
そんなやっつけ修理よりはまともな補習方法と思いますが、元は経年劣化による破損なので、補習後も様子を見ながら乗車するくらいの用心は必要かと思います。
写真をよく見て判断してください。
＊発送はクリックポストですが、サイズ的に梱包が出来ませんので、そのまま封筒に入れての発送となります。
同梱について
同日終了分のみとさせていただきます。
必ず「まとめて取引」で取引を進めて下さい…「まとめて取引」以外での同梱には対応しません
同梱内容によって、発送方法が変わる場合があります。
依頼があっても、こちらの判断で承認しない場合もありますので、御了承ください。
同梱する物によって、発送方法が変わる場合があります。
●●以下の説明文もよく読み、納得の上で入札の検討をお願いします●●
*ネットオークションは画像、文章のみで判断する取引であり、価値観の違い・言葉の捉え方の違いで、誤解が生じる場合があります。
商品説明は充分注意して記載しておりますが、当方の勘違いや知識不足による誤表記などが発生する場合もありますので、不明箇所に付いては事前に質問していただき、納得してからの入札をお願いします。
*基本的に現状優先、現状渡しにさせて頂きます。
*気付かない点や説明しきれない点などあります。
*気になる事は必ず質問して下さい。但し、ネットで簡単に答えが見つかる様な質問には、回答しない場合があります。
*終了時間間近の質問には、答えられない場合が有ります。
*無意味な揉め事は避けたいので、質問に回答が無い場合は、入札ご遠慮下さい。
*ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。
*神経質な方やクレーマーの方、特に完璧を求める方は、入札ご遠慮下さい。
*領収書は発行出来ません。
