PEUGEOT CFX10 ANETO REYNOLDS 531 プジョー レイノルズ ビンテージ
Chính sách đấu giá
Yêu cầu số dư ví
500.000đ để có thể bắt đầu đấu giá.
Yêu cầu số dư ví
1.000.000đ để có thể đấu đồng thời 10 link sản phẩm.
Yêu cầu số dư ví
2.000.000đ để có thể đấu đồng thời 20 link sản phẩm.
Vui lòng liên hệ để được kích hoạt
VIP . Bạn có thể đấu giá đồng thời
41 link sản phẩm .
Link sản phẩm đang đấu bao gồm cả đơn hàng trong giỏ hàng chưa đặt cọc.
📘 Hướng Dẫn Đấu Giá
Link gốc trên Yahoo Auction
(sid 846652)
Thời gian kết thúc dự kiến: 04/10/2025 10:09 (VN)
14,800,000 VNĐ
(
80,000 JPY
)
Vui lòng tải lại trang 1 đến 2 lần để cập nhật Giá và thời gian chính xác nhất trước khi nhập giá đấu !!!
(Shop có thể tự tăng thêm giời gian đấu)
Cước nội địa:
🤖 Hỏi AI Có Nên Mua không?
Thông tin người bán
Tên shop: 炭素
Số đánh giá: 0
Tỷ lệ đánh giá tốt: 99.2%
💳 Nạp Ví Thanh Toán
Hỗ trợ Hotline/Zalo:
📞 096 761 8865
👉 Vui lòng ấn vào biểu tượng bên góc phải màn hình để gặp nhân viên ngay lập tức.
Bạn đã Thích
Bạn cần đăng nhập để xem các phiên đấu giá đã Like.
PEUGEOT CFX10 ANETO REYNOLDS 531
商 品 詳 細
ご覧いただきありがとうごさいます
PEUGEOT CFX10 ANETO REYNOLDS531
になります
トップチューブ C-C540
シートチューブ C-C540
シートピラー径 25.8か26.0
ヘッドセット タンゲ(下玉押しは未装着、未付属。確かITA規格です)
エンド金具はサンプレックス製
英国鋼管メーカー、REYNOLDSのマンガンモリブデン鋼 REYNOLDS531をフォークおよびフレーム全てに使った貴重なモデルになります
現在531は前三角にしか用いられる事がありません
そのため531フルモデルは最早中々手に入らない逸品です
クロムモリブデン鋼よりしなやかで、特にフロントフォークの振動吸収性は別格と言われていました
この綺麗に曲げられたマンガンモリブデン鋼のテーパー・パイプは、低周波では柔らかくゆっくり振動し、高周波に対しては硬く速く反応をする つまり高速でも低速でも、路面からの大小さまざまな振動を非常にうまく吸収するサスペンションになっているのです
そのためフォークだけでも531で、という人もいるほどです
絶対的な速さや軽さはありませんが、正真正銘のフランスはPEUGEOTの職人が丁寧に組み上げた、細身で美しいフレーム
今の時代だからこそどうでしょうか
フロントフォーク幅100mm
リアエンド幅126mm
ブレーキは前後ともに窪みがあるので、枕頭ナット対応と思われます
状態は保管によるスレや汚れが極々微小なものが僅かにある程度で注視しなければわかりません(シートチューブ、シートステー上部に保管による微細傷)。
超極上美品です。
宜しくお願いします
支 払 詳 細
発 送 詳 細
宅急便等
着払い
落札確定後に梱包材や箱の手配となりますので、発送には暫くお時間頂く事ご了承下さい
また送料に関しても落札者様のご負担となります
ノークレーム・ノーリターン
金額交渉等は受け付けておりません
仕事後帰宅してからの確認、返信となりますが、
分からないこと、聞きたいこと、確認したいこと等気軽にご質問下さい
注 意 事 項
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + + No.209.001.006