スペシャルパーツ武川 SP武川 スペシャルクラッチ 5ディスク用 アルミニウムダイカストクラッチカバーキット(シルバー塗装) 02-01-0476
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| スペシャルパーツ武川 SP武川 スペシャルクラッチ 5ディスク用 アルミニウムダイカストクラッチカバーキット(シルバー塗装) 02-01-0476 |
| ●従来品のスペシャルクラッチキット(アルミ鋳造/オイルエレメント付きタイプ)を装着されていてアルミニウムダイカストクラッチカバーに変更するキットです。 ご使用の車両が現在ノーマルクラッチの場合はスペシャルクラッチインナーキット(5ディスク)と本製品がセットになったスペシャルクラッチキット(ダイカストクラッチカバー付属)をご購入下さい。 ■対象車両: スペシャルクラッチ 5ディスク用 6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017～1805927) 12Vモンキー(Z50J-2000001～) 12Vモンキー(AB27-1000001～1899999) 12Vゴリラ (Z50J-2500001～) 12Vゴリラ (AB27-1000001～1899999) CRF50F(AE03-1400001～) XR50R(AE03-1000001～) CRF70F(DE02-1700001～) XR70R(DE02-1300001～) 対象仕様 スペシャルクラッチ 5ディスク用 旧鋳造タイプスペシャルクラッチキット装着車用 ■アルミダイカスト製右クランクケースカバー詳細 右クランクケースカバーはアルミニウムダイカストを採用。 表面には、シルバー塗装を施しています。 クラッチタイプは、湿式仕様のワイヤー式 軽くスムーズな操作のラック&ピニオン方式を採用。 カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。 ◇オイルレベル確認窓付き 確認窓には耐久性のあるガラスを採用。 ◇大型オイルフィラーキャップ アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ ◇オイルエレメント ろ過能力に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用。 ■オプショナルパーツ装着による拡張機能 ◇オイルクーラーへのオイル取出し口を装備 ダイカストクラッチカバー本体には、オイルクーラーへのオイル取出し口を装備しています。SP武川製指定オイルクーラーキットをご購入いただくことで、クラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しが行えます。 ◇サーモスタットユニットの装着が可能。 SP武川製指定オイルクーラーキットとの同時装着が必要です。 SP武川製指定オイルクーラーキットを装着し、サーモスタットユニットを取り付けることで、オイルクーラーに送るオイル量の管理が可能になり、オーバークールを防止します。 サーモスタットユニットの装着が可能なクラッチカバーの構造は特許を取得しております。 サーモスタットユニットを装着する場合、必ず、ダイカストクラッチカバー本体にあるオイル取出し口を使用する“SP武川製指定オイルクーラーキット”の同時装着が必要になります。 ■オプショナルパーツ ◇オイルクーラーユニット オイルクーラーユニットを装着した場合、サーモスタットユニットは取り付けできません。オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。 SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。WEBカタログをご覧下さい。 ◇ダイカストクラッチカバー用オイルクーラーキット ◇サーモスタットユニットの同時装着が可能です。 ダイカストクラッチカバーに装備されているオイル取出し口を使用するオイルクーラーキットです。 各種専用キットにつきましては、WEBカタログをご覧下さい。 ◇ブリーザーキャップ(90°スイベルタイプ) 07-06-0001 ブリーザーキャップを取付けることで、SP武川製オイルキャッチタンク装着時、リターンホースを接続できます。 ◇サーモスタットユニット オイルクーラーキットの同時装着が必要になります。 ダイカストクラッチカバーに装着することで、サーモスタットにより、オーバークールの防止が可能になります。 ■注意事項 ノーマルクラッチには取付出来ません。 対象仕様 スペシャルクラッチ 5ディスク用 旧鋳造タイプスペシャルクラッチキット装着車用 スペシャルクラッチインナーキット(5ディスク)の同時装着が必要になります。 従来のスペシャルクラッチキットをご使用の方で、クラッチカバーからオイル取出しを行いオイルクーラーを取付けている場合、本製品への交換によりバンジョーボルト、オイルホースの変更が必要になります。 ※取り寄せ品 |
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Kết quả chỉ mang tính tham khảo,không phải giá cuối.
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