マツダRX-7☆FC３S車検2026年8月1日まで
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Mô Tả Sản Phẩm
タイヤ屋さんの代理出品です。
昨年、タイヤ屋さんが愛知の外国人バイヤーから購入した元実動車です。
エンジンからのひどいオイル漏れが有ったため今年になってエンジンを分解OHしようとしていましたが、
タイヤ屋さんが急に亡くなってしまいやむなく処分することとなりました。
取り外した部品はすべてあり、エンジンその他の部品もストック品があったのですが、
バラバラ状態で放置してあるため、何が必要で何が不要かもわかりません。
この車に詳しい人なら一度見に来ていただければ必要なものがわかると思います。
愛知に引き取りに行って帰りに乗った感じでは、エンジン以外は良好でしたがエアコンはＮＧだったと思います。
その他の不具合は、錆等が多く内装もリヤ廻りはほとんどありません。
実動期間や乗った期間も短いので他にも不具合は有るかもしれません。
ぱっと見での改造個所は、社外フロントバンパー、運転席不明フルバケ、MOMOステ、前後KTS車高調、KANAMA１３Bサイドポート（ステッカーが貼ってありポート拡大もされていましたが、ミッション連結部のエンジン側割れがあり修復必要）HKSタービンキット？エキマニウェイストゲート付き（パイピングは自家製？）、前置きインタークーラーVマウント？、レビック制御（CPはノーマル？）でした。
気になる方は、入札前に見に来てください。
☆依頼者のタイヤ屋さんが最近亡くなってしまったので、発送はできません。
☆引取りのみの対応となりますが、近県で交通費実費で土日限定であれば相談にのります。
| ☆気になることがありましたら必ず入札前に質問してください。 ☆返品＆返金は、こちらのミスのみ対応します。 ＠＠＠出品システムの都合上、「発送する」にしないと出品出来ないので「送料負担」となっていますが、 発送は致しません。基本引取りのみとなりますので、入札される方はくれぐれもご注意ください。 |
タイヤ屋さんの代理出品です。
昨年、タイヤ屋さんが愛知の外国人バイヤーから購入した元実動車です。
エンジンからのひどいオイル漏れが有ったため今年になってエンジンを分解OHしようとしていましたが、
タイヤ屋さんが急に亡くなってしまいやむなく処分することとなりました。
取り外した部品はすべてあり、エンジンその他の部品もストック品があったのですが、
バラバラ状態で放置してあるため、何が必要で何が不要かもわかりません。
この車に詳しい人なら一度見に来ていただければ必要なものがわかると思います。
愛知に引き取りに行って帰りに乗った感じでは、エンジン以外は良好でしたがエアコンはＮＧだったと思います。
その他の不具合は、錆等が多く内装もリヤ廻りはほとんどありません。
実動期間や乗った期間も短いので他にも不具合は有るかもしれません。
ぱっと見での改造個所は、社外フロントバンパー、運転席不明フルバケ、MOMOステ、前後KTS車高調、KANAMA１３Bサイドポート（ステッカーが貼ってありポート拡大もされていましたが、ミッション連結部のエンジン側割れがあり修復必要）HKSタービンキット？エキマニウェイストゲート付き（パイピングは自家製？）、不明メタル触媒、不明シングル出しマフラー、前置きインタークーラーVマウント？、レビック制御（CPはノーマル？）、社外ホイール（インチアップ）でした。
気になる方は、入札前に一度見に来てください。
☆依頼者のタイヤ屋さんが最近亡くなってしまったので、発送はできません。
☆引取りのみの対応となりますが、近県で交通費実費で土日限定であれば相談にのります。
| ☆気になることがありましたら必ず入札前に質問してください。 ☆返品＆返金は、こちらのミスのみ対応します。 ＠＠＠出品システムの都合上、「発送する」にしないと出品出来ないので「送料負担」となっていますが、 発送は致しません。基本引取りのみとなりますので、入札される方はくれぐれもご注意ください。 |
Chính sách đấu giá
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264.000.000 đ
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Cước nội địa:
Trả Sau
Kết thúc dự kiến: 03/08/2026 19:26 (VN)
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Đơn giá VC:
175.000 đ/kg
Tổng tạm tính:
264.000.000
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(Giá SP: 264.000.000đ
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Kết quả chỉ mang tính tham khảo,không phải giá cuối.
Kết quả chỉ mang tính tham khảo,không phải giá cuối.
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