ヤマハ fzr1000 2GH 2LM 実働 車検なし レストア済 書付

【車体】fzr1000
【型式】2GH
【走行距離】　15873km
※メーター交換歴は無さそうです。

【車検】無し（R6年8月頃切）

【追加写真】https://photos.app.goo.gl/CtmhHhgfDP8xzLNH8

【車両状態】
　R6年8月に車検が切れています。
走行やエンジンは定期的にかけていました。
かけるたびに手放したくない気持が芽生えてしまいますが、車両が増えすぎたので今回、意を決して出品いたしました。
今まで小さいバイクしかレストアしていなかったので、大型バイクの免許を取ったのを期に、大型のレストアをして乗っていました。

レストアした内容を書きます。

・キャブレターオーバーホール
　逆輸入車で、オーバーホールキットは海外から取り寄せました。ダイヤフラムが長きにわたる放置で変形してしまっていたので、ダイヤフラム付きのオーバーホールキットを探していましたが、古い車両なので見つからず、ダイヤフラムに亀裂や破れがなかったたので、鍋で煮優しく煮詰めてもとに戻しました。今でも問題なく使用できています。
同調もバキュームゲージにて撮りました。

外した部品や使わなかったキットの中身はスペアパーツとして保管してますので御所望とあらばお付けします。

・前後ホイール塗装
　タイヤ交換をするついでに塗装しました。
塗装は専門業者に依頼して2液でゴールドに塗っています。写真にてご確認ください。

・前後ホイールベアリング交換
　ヤマハ純正をつけてます。

・前後タイヤ交換
メッツーラ新品　20000キロ走行
　塗装に傷をつけたくないのでタイヤ交換専門業者にてバルブとタイヤ交換を依頼しました。
走行はさほどしていませんのでまだまだ山はございます。

・クーラント交換
　交換して年月が経ってますので交換してもいいかもしれませんが、最近エンジンかけた感じだと、水温もファンが回れば下がるので問題ないと思います。
サーモスタッドも交換してます。

・燃料タンクサビ取り、コックo/h
　花咲にてサビ取り、コック内部のパッキンはヤマハ純正を使用してます。
燃料ホースも新品に変えてます。
タンク内写真撮り忘れたので、後日アップ致します。

・ヘッドライト電球交換、車検仕様変更可能に加工
　丸目2灯のまま、今の車検制度で通そうとすると難しいので、左側にギボシ加工して、車検では1灯で行えるようにしてます。

・前後ブレーキo/h
ピストンパッキン交換と内部洗浄してます。マスター関係は洗浄のみで再使用してます。

・クラッチ、ブレーキフルード交換

・スクリーン交換
安物ではないのですが、もう少し亀裂が見られます。留め具も新品に変えてます。

・バッテリー新品
現在は上がっています。充電すれば問題ないと思います。


【配送】
レッドラインさんを予定してます。

引き取りも大歓迎です。
引き渡し場所は上里saを予定しています。
配送も近場であれば無償でとどけますのでご気軽にご質問ください。

【【注意】】
レストアしたのも3年前くらいです。
古い車両なので、直していない箇所が乗り出したら壊れる可能もありますので、個人売買（保証はない）を理解していただいたうえで、落札をお願い致します。

【その他】
仮ナンバー取れば乗って帰ることも可能です。

聞きたいことがあれば気軽に質問ください。

すぐに売りたいわけではなく売れるのであればくらいなので、値下げはしないと思います。
よろしくお願いします。





（2026年 7月 2日 15時 04分 追加）
【追記】
・マフラー交換
純正マフラーございますのでお付けします。
オーバーのマフラーは磨きましたがいまは少しくすんでいます。

（2026年 7月 3日 2時 46分 追加）
・ブレーキパット前後交換

（2026年 7月 3日 19時 20分 追加）
・現車確認可能
　予定を合わせていただければ、現車確認可能です。

（2026年 7月 5日 11時 36分 追加）
・バッテリー交換
充電しても復活しなかったので新品に交換しました。

・フロントブレーキマスターシリンダo/h
乗らないので出品しているのですが、ホースの亀裂も気になりますし、出品に際してオーバーホールすることにしました。オーバホール後お渡し致します。時間は取らせませんのでよろしくお願いいたします。