※お届けの製品はTOP画像・タイトルの枚数となります。




モデルにより必要枚数が3枚と4枚が御座います。
※メインブッシッング側の有無
枚数不明の場合はお気軽にお問い合わせください。
全ては調べる事は難しいので、不明の場合は4枚を御購入願います。



古いアブガルシア4600Cリアルディールを
カヤックＳＬＪで2台、ずっと使用しています。
純正ベークライトではフルロックでも出されまくりだった
メーター弱の青物も4600Cを
このマトリクスカーボンドラグワッシャーに交換して
ラクにやり取り出来る様になりました。

ドラグ調整もピーキーさは無くスムーズです！
一般的に倍近く強化との話もありますが
実際はドラグテストして50-60％強化といった所です。
※他のプレート摩耗状況によってかなり上下します

またカーボンプレートは固着の心配が無いので
メンテナンスもラクになります！

純正ドラグ劣化し、ドラグが効かなくなったら、
この強化ドラグを装着してパワーアップしましょう

いわゆる、ロケット用の新アブ対応ドラグで、旧式のベークライトよりも強化が期待できます。
ベークライト製は固着しますが、カーボン製は固着しません。
ハイギア化を検討されている方にもお使いいただけると思います。

【御注意】
ドラグ組み付けの際はプレート類には、油分が付かない様に注意して下さい。ドラグは乾式です

サイズ：外径21mm　内径8mm　厚さ0.5mm

アンバサダー
6500 5500 4600c 6501 5501 4601　3600c



【基本的な交換方法について】
丸アブは

ハンドル側
パーミングカップ側
レベルワインダー
の3部構成になっておりまして、いっきに全部をバラバラにせず、ハンドル側だけ、
パーミングカップ側だけで着実にやっていれば、間違えたり、失敗する可能性はほぼないです。

部品を紛失しない。
無理に力任せにやって破損しない。
グリスとオイルの使い分けを間違わない。
組み方を間違わない。

以上の4点に気をつけて、ちょっと怪しいな…と思ったら手を止めて、
ネットで検索すれば、必要な答えは見つかるはずです。
私が思う「間違いやすいポイント」は、ハンドルのスプリングワッシャーは（）←こういう向きで組むことかな。

※交換サポートはできませんが、かんたんな注意点のみ記載させていただきました。
大事なリールメンテナンスにお役立ていただければ幸いです。

#1116906 カーボンマトリクスドラグ CARBON DRAG WASHER (実測8.5kg)
アンバサダー 6500 5500 4600 6501 5501 4601
アブ用カーボンマトリクスドラグです。

■ご注意■
※ご使用に支障の無い、多少のスリキズなどが有る場合があります。
■ご理解いただいたうえでお求めください。