★希少! 当時物!★ DUCATI ベベル モトグッチ ベネリ 70〜80s フューエルコック ガソリンコック 16×P1.0 ホース径8mm アグスタ マーニ
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★希少! 当時物!★
70年代中期から80年代のDUCATIベベルモデルやモトグッチ、ベネリなどに使用された
クラシックのフューエルコックになります。
2個セットです。
取り付けは16mm×P1.0の内径ナットになります。
コック側は逆ネジになっていてタンク側の正ネジとナットで繋ぐ形です。
ホース取り出し口は後ろになります。これもかなり希少です。
リプロ品も出回っていますが、
こちらは本物の当時物でノブのディテールがローレットでなく当時の横ミゾのタイプになります。
また、本体とレバー部分が黒色被膜処理(黒メッキ？)されています。
ORLANDIやPAIOLIなどで製造されたコックだと思いますが、
この頃は刻印はないのでメーカー不明です。
よくある説ではPAIOLI製とされています。
ホース取り付け口径は約8mmです。
内径6〜8mmのホースならねじ込めると思います。
状況に応じてクリップやホースバンドをご使用ください。
70年〜80年代のDUCATI、MVアグスタ、ベネリなどに、
16mmのサイズ的に大排気量車メインに使用されたものだと思います。
こちらは80年〜90年代の間に製作されたMAGNIアグスタのレーシングアルミタンクに付いていたものです。
クラシックはこういう小物一つでも佇まいが全然違ってきます。
本物かどうかで評価も価値も変わってきますので、拘りたい部分です。
当然マイナスネジです。
どちらも取り付け部のゴムガスケット付属します。
状態は、
新品未使用のタンクに付いていてコックもとても綺麗で未使用だと思うのですが、
フィルターのねじ込み部分などに若干カスが付いていたので、
タンクの漏れチェックやコックのガソリン通過テスト程度はしたものと思いますのでご了承ください。
当方では実際に車両に取り付けてガソリンを落とすテストはしていないので
パッキンの状態は不明とさせてください。
ヒビ割れや劣化はないものと思います。
取り付け時はONにしてしばらくガソリンに浸してゴムパッキンとガソリンを馴染ませてからレバーを回すと良いです。
もしゴムがダメになってもこのサイズのものなら交換品はあります。
本体表面は黒皮膜のムラやポツポツ、剥がれなどあります。
これは大半は表面処理時の仕様だと思います。
また当時物のヴィンテージの長期保管品なので、保管時の剥がれやスレ、小キズなどはご了承ください。
メッキでなく黒処理は希少だと思います。
大きなダメージや腐食などはありません。
フィルターも劣化や汚れなどなく綺麗です。
新品未使用もしくは新品に限りなく近いものですが、
長期保管のヴィンテージアイテムなのでノークレームノーリターンでお願いします。
タイトルや本文のメーカーや車種は検索用なので適合を保証するものではありません。
ご自身の車両の仕様やサイズを必ずチェックしてください。
「サイズが合わなかった」「取り付け方がわからない」「適合しなかった」
などの問い合わせやクレームはご遠慮ください。
オリジナルを探していた方、違いの分かる方、
リプロじゃ我慢できない方、サイズの合うコックが無くて困っている方、ぜひどうぞ。
オリジナルとリプロではクラシックバイクとしての評価が大幅に違ってきます。
数万円のパーツでも付いているパーツのオリジナル度で車両としての評価は数十万単位で違ってきます。
発送はゆうパックおてがる版になります。
よろしくお願いいたします。
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