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たいち

Đã Xác thực
3,537 Đánh giá
1〜50件 / 98件
ID: 2gr4Szyh5hHV1B4mcQfPCMPBXyKpg
使用しなくなった物を出品し使用する物を落札させて頂いております。友人の代理出品も多く手元に気次第出品しております。個人出品のためプロではなく見落としも少なからず御座いますが極力現物確認し気付いた点は出来る限り説明に記載するよう心掛けております。中古品は画像と説明では伝えきれない事が多く、商品名違い、傷の有無、目視で確認できないような歪み、パンク修理跡等見落としもあることをご了承頂きご入札をお願い致します。返品クレームは必ず無しをご了承頂きご入札お願い致します。落札後丸1日連絡ない場合、支払期限までに入金いただけなそうな場合は落札者様都合にて取引中止し再出品致します。評価の少ない方は状況で取引中止する場合ございます。夜0時迄のご決済は翌日発送出来るよう心掛けます。即決についてはご相談ください。
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GANADOR ガナドール Vertex GVE-037PO マフラー 中古 エクリプスクロス 5BA-GK1W / DBA-GKIW (2WD/4WD共通)JQR 10181180 燃費トルク向上
16 giờ
GANADOR ガナドール Vertex GVE-037PO マフラー 中古 エクリプスクロス 5BA-GK1W / DBA-GKIW (2WD/4WD共通)JQR 10181180 燃費トルク向上
¥55,860
≈ 9,943,080 đ
ホンダ インテグラ DC5 タイプS 純正 車両未装着長期保管品 17×7J+45 PCD114.3 05年製当時物 センターキャップ2個傷有 保管傷汚小腐食有
16 giờ
ホンダ インテグラ DC5 タイプS 純正 車両未装着長期保管品 17×7J+45 PCD114.3 05年製当時物 センターキャップ2個傷有 保管傷汚小腐食有
¥58,690
≈ 10,446,820 đ
ラリーアート RALLIART 17×7J+38 PCD114.3 5穴 ENKEI 三菱 純正オプション 2002年製当時物 経年腐食浮塗装剥汚ダメージ有 補修ベース
1 ngày
ラリーアート RALLIART 17×7J+38 PCD114.3 5穴 ENKEI 三菱 純正オプション 2002年製当時物 経年腐食浮塗装剥汚ダメージ有 補修ベース
¥52,860
≈ 9,409,080 đ
(2本)KYOWA RACING KR1258 16×8J+25 PCD100 4穴 ハブ径約73ミリ 深リム 使用傷打傷リム削れ傷有 遊び用に センターキャップ欠品
15 giờ
(2本)KYOWA RACING KR1258 16×8J+25 PCD100 4穴 ハブ径約73ミリ 深リム 使用傷打傷リム削れ傷有 遊び用に センターキャップ欠品
¥26,890
≈ 4,786,420 đ
CARVING ヘッド40 HEAD40 PREMIUM 17×7J+25 8J+25 PCD100 4穴/5穴 195/40R17 塗装経年使用ダメージ有 歪み有 補修ベース JDM ネオクラ
16 giờ
CARVING ヘッド40 HEAD40 PREMIUM 17×7J+25 8J+25 PCD100 4穴/5穴 195/40R17 塗装経年使用ダメージ有 歪み有 補修ベース JDM ネオクラ
¥76,890
≈ 13,686,420 đ
WORK VS KF 2P 15×5.5J+38 PCD100 4穴 ハブ径約60ミリ Oディスク クロームメッキ 経年ダメージ 傷 汚れ メッキ痛有
3 ngày
WORK VS KF 2P 15×5.5J+38 PCD100 4穴 ハブ径約60ミリ Oディスク クロームメッキ 経年ダメージ 傷 汚れ メッキ痛有
¥116,890
≈ 20,806,420 đ
キャデラック エスカレード 純正 18×8J+31 PCD139.7 6穴 ハブ径約78ミリ クロームメッキ 経年メッキ剥 腐食 リム傷 スポーク傷有
16 giờ
キャデラック エスカレード 純正 18×8J+31 PCD139.7 6穴 ハブ径約78ミリ クロームメッキ 経年メッキ剥 腐食 リム傷 スポーク傷有
¥65,860
≈ 11,723,080 đ
RAYS gramLIGHTS グラムライツ 57C 15×6.5J+38 PCD100 4穴 195/50R15 再塗装ブラック タイヤ要交換 ロードスター等
16 giờ
RAYS gramLIGHTS グラムライツ 57C 15×6.5J+38 PCD100 4穴 195/50R15 再塗装ブラック タイヤ要交換 ロードスター等
¥86,890
≈ 15,466,420 đ
(2本)トヨタ カローラスポーツ GZ 純正 DUNLOP SP SPORTMAXX 225/40R18 2025年製 2本のみタイヤホイールを程度いいのに新調されたい方へ
16 giờ
(2本)トヨタ カローラスポーツ GZ 純正 DUNLOP SP SPORTMAXX 225/40R18 2025年製 2本のみタイヤホイールを程度いいのに新調されたい方へ
¥56,890
≈ 10,126,420 đ
傷有 レクサス LS500 Fスポーツ 純正 20×8.5J+25 9.5J+35 PCD120 5穴 ハブ径60ミリ センターキャップ、空気圧センサーバルブ欠品 流用等
16 giờ
傷有 レクサス LS500 Fスポーツ 純正 20×8.5J+25 9.5J+35 PCD120 5穴 ハブ径60ミリ センターキャップ、空気圧センサーバルブ欠品 流用等
¥63,860
≈ 11,367,080 đ
ホンダ ステップワゴン RP6.7.8 現行 純正オプション MS-046 16×6.5J+45 PCD114.3 5穴 ハブ径64ミリ 中古希少 使用傷 保管傷有
3 ngày
ホンダ ステップワゴン RP6.7.8 現行 純正オプション MS-046 16×6.5J+45 PCD114.3 5穴 ハブ径64ミリ 中古希少 使用傷 保管傷有
¥96,890
≈ 17,246,420 đ
(2022年製 NANKANG ICE ACTIVA AW-1 195/45R16)ロードスター ND 純正 16×6.5J+45 PCD100 1本スポーク傷リム傷 1本裏側に歪み 2本外減有
16 giờ
(2022年製 NANKANG ICE ACTIVA AW-1 195/45R16)ロードスター ND 純正 16×6.5J+45 PCD100 1本スポーク傷リム傷 1本裏側に歪み 2本外減有
¥39,860
≈ 7,095,080 đ
WORK MEISTER マイスター S1R 16×6.5J+38 7.0J+35 PCD100 4穴 KENDA KAISER 165/40R16 ロードスター プロボックス等のカスタム仕様に
2 ngày
WORK MEISTER マイスター S1R 16×6.5J+38 7.0J+35 PCD100 4穴 KENDA KAISER 165/40R16 ロードスター プロボックス等のカスタム仕様に
¥108,690
≈ 19,346,820 đ
希少サイズ PCD110 TANABE SSR Type-C 14×5.0J+45C NR PCD110 4穴 ハブ径約74ミリ 旧ダイハツ規格 L200 ミラ L600 ムーヴ ミゼット2等
1 ngày
希少サイズ PCD110 TANABE SSR Type-C 14×5.0J+45C NR PCD110 4穴 ハブ径約74ミリ 旧ダイハツ規格 L200 ミラ L600 ムーヴ ミゼット2等
¥108,690
≈ 19,346,820 đ
(2本)ENKEI PerformanceLine PFM1 17×7.5J+48 PCD100 5穴 ハブ径約75ミリ 86 BRZ等
16 giờ
(2本)ENKEI PerformanceLine PFM1 17×7.5J+48 PCD100 5穴 ハブ径約75ミリ 86 BRZ等
¥28,690
≈ 5,106,820 đ
(2本)WORK Equip03 エクイップ03 15×7J+22D(A)PCD100 4穴 ハブ径約60ミリ 使用傷 リム傷 スポーク傷有 仕様変更等に
2 ngày
(2本)WORK Equip03 エクイップ03 15×7J+22D(A)PCD100 4穴 ハブ径約60ミリ 使用傷 リム傷 スポーク傷有 仕様変更等に
¥56,890
≈ 10,126,420 đ
シボレー キャプティバ 純正 19×7J+45 PCD115 5穴 TOYO PROXES SPORT SUV 235/50R19 2023年製 クリア剥げ有 使用傷 保管傷有
1 ngày
シボレー キャプティバ 純正 19×7J+45 PCD115 5穴 TOYO PROXES SPORT SUV 235/50R19 2023年製 クリア剥げ有 使用傷 保管傷有
¥22,860
≈ 4,069,080 đ
WATANABE ワタナベ R8F RBF エイトスポーク 14×6J+38(オフセット実測値)PCD100 4穴 ハブ径約60 歪み振れチェック済 経年ダメージ有
16 giờ
WATANABE ワタナベ R8F RBF エイトスポーク 14×6J+38(オフセット実測値)PCD100 4穴 ハブ径約60 歪み振れチェック済 経年ダメージ有
¥76,890
≈ 13,686,420 đ
未装着 タント 純正オプション ダークブルークリア 14インチ 4.5J 45 KENDA 155/65R14 未使用 流用 アトレー ハイゼット ムーヴ キャンバス
16 giờ
未装着 タント 純正オプション ダークブルークリア 14インチ 4.5J 45 KENDA 155/65R14 未使用 流用 アトレー ハイゼット ムーヴ キャンバス
¥44,860
≈ 7,985,080 đ
希少 当時物 PIRELLI ピレリ P SLOT Pスロット 14×6J+38 PCD100 4穴 ハブ径57ミリ VW フォルクスワーゲン GOLFⅡ ゴルフ2
1 ngày
希少 当時物 PIRELLI ピレリ P SLOT Pスロット 14×6J+38 PCD100 4穴 ハブ径57ミリ VW フォルクスワーゲン GOLFⅡ ゴルフ2
¥278,690
≈ 49,606,820 đ
三菱 ランサー エボリューション9 ランエボ9 CT9A 純正 17×8J+38 PCD114.3 5穴 ENKEI M.A.T 1本リム傷多 使用傷有 経年ダメージ有
2 ngày
三菱 ランサー エボリューション9 ランエボ9 CT9A 純正 17×8J+38 PCD114.3 5穴 ENKEI M.A.T 1本リム傷多 使用傷有 経年ダメージ有
¥56,890
≈ 10,126,420 đ
希少 リムガリ傷無し スバル SGフォレスター 純正オプション STI 17×7J+48 PCD100 5穴 ハブ径56ミリ ハイラスター 塗装ダメージ有 流用等
3 ngày
希少 リムガリ傷無し スバル SGフォレスター 純正オプション STI 17×7J+48 PCD100 5穴 ハブ径56ミリ ハイラスター 塗装ダメージ有 流用等
¥43,860
≈ 7,807,080 đ
LEXANI レグザーニ S-LINE 102S MB 17×5.5J+45 PCD100 4穴 ハブ径56ミリ MACHINED FINISH WITH BLACK 経年ダメージ 傷有 軽カスタム
16 giờ
LEXANI レグザーニ S-LINE 102S MB 17×5.5J+45 PCD100 4穴 ハブ径56ミリ MACHINED FINISH WITH BLACK 経年ダメージ 傷有 軽カスタム
¥29,860
≈ 5,315,080 đ
(2本)ADVAN Racing TC-4 18×9.5J+45 PCD100 5穴 ハブ径約63ミリ 逆反り 86 BRZ 仕様変更等に PCD100
2 ngày
(2本)ADVAN Racing TC-4 18×9.5J+45 PCD100 5穴 ハブ径約63ミリ 逆反り 86 BRZ 仕様変更等に PCD100
¥76,890
≈ 13,686,420 đ
レクサス 20 RX 後期 バージョンL 純正 OP ブロンズクリア 20×8J+30 2025年製未使用GRENLANDER 245/40ZR20 30アルファード 流用サイズSET
16 giờ
レクサス 20 RX 後期 バージョンL 純正 OP ブロンズクリア 20×8J+30 2025年製未使用GRENLANDER 245/40ZR20 30アルファード 流用サイズSET
¥125,860
≈ 22,403,080 đ
(2本)RAYS VOLKRACING SE37K 17×7.5J+48 PCD100 5穴 ハブ径約65ミリ 鍛造 FORGED
16 giờ
(2本)RAYS VOLKRACING SE37K 17×7.5J+48 PCD100 5穴 ハブ径約65ミリ 鍛造 FORGED
¥36,890
≈ 6,566,420 đ
ADVAN Racing RG3 18×8J+47 PCD100 5穴 ハブ径約63ミリ レーシングゴールドメタリック 86 BRZ 1本傷多 補修ベース 歪み曲がり振れ確認済
15 giờ
ADVAN Racing RG3 18×8J+47 PCD100 5穴 ハブ径約63ミリ レーシングゴールドメタリック 86 BRZ 1本傷多 補修ベース 歪み曲がり振れ確認済
¥108,690
≈ 19,346,820 đ
IMPUL インパル NS-GTII 16×6.5J+48 PCD100 4穴 ハブ径60ミリ ステッカー剥げ有 使用傷 保管傷有 04年製ホイール マーチ キューブ ノート
2 ngày
IMPUL インパル NS-GTII 16×6.5J+48 PCD100 4穴 ハブ径60ミリ ステッカー剥げ有 使用傷 保管傷有 04年製ホイール マーチ キューブ ノート
¥45,860
≈ 8,163,080 đ
プリウス 60 Zグレード 純正 保管傷有ホイール+ほぼ納車外し2026年製 DUNLOP ENASAVE EC204 195/50R19 SET 19×6.5J+40 他グレード流用等
16 giờ
プリウス 60 Zグレード 純正 保管傷有ホイール+ほぼ納車外し2026年製 DUNLOP ENASAVE EC204 195/50R19 SET 19×6.5J+40 他グレード流用等
¥135,860
≈ 24,183,080 đ
(2本)RAYS グラムライツ GRAMLIGHTS 57FXZ 19×8.5J 45 114.3 SNJカラー RBCマシニング 使用傷 保管傷 ブレーキ汚有 VAB レヴォーグ等?
1 ngày
(2本)RAYS グラムライツ GRAMLIGHTS 57FXZ 19×8.5J 45 114.3 SNJカラー RBCマシニング 使用傷 保管傷 ブレーキ汚有 VAB レヴォーグ等?
¥41,860
≈ 7,451,080 đ
バーディークラブ Buddy Club P1 Racing レーシング 17×8J+32 8J+22 PCD114.3 4穴 ハブ径約73ミリ 当時物 希少サイズ 再塗装品
2 ngày
バーディークラブ Buddy Club P1 Racing レーシング 17×8J+32 8J+22 PCD114.3 4穴 ハブ径約73ミリ 当時物 希少サイズ 再塗装品
¥106,890
≈ 19,026,420 đ
BMW E92 M3 純正 スタイリング260M 18×8.5J +29 9.5J +23 PCD120 5穴 2283750 2283751 業者再塗装有 塗装剥げ傷有 逆反り 流用等
16 giờ
BMW E92 M3 純正 スタイリング260M 18×8.5J +29 9.5J +23 PCD120 5穴 2283750 2283751 業者再塗装有 塗装剥げ傷有 逆反り 流用等
¥86,890
≈ 15,466,420 đ
トヨタ GRヤリス RCグレード 純正 17×7J+40 PCD114.3 5穴 ハブ径60ミリ 他車種流用等
16 giờ
トヨタ GRヤリス RCグレード 純正 17×7J+40 PCD114.3 5穴 ハブ径60ミリ 他車種流用等
¥86,890
≈ 15,466,420 đ
フォルクスワーゲン VW ティグアン 5N 純正 17×7J+43 PCD112 5穴 ハブ径57.1ミリ ボルトホール周傷多 センターキャップ凹み傷有 流用等
16 giờ
フォルクスワーゲン VW ティグアン 5N 純正 17×7J+43 PCD112 5穴 ハブ径57.1ミリ ボルトホール周傷多 センターキャップ凹み傷有 流用等
¥34,860
≈ 6,205,080 đ
(2本)WORK ジスタンス ZISTANCE W10M 19×11J+11(W) PCD114.3 5穴 1本表リム歪有 内リム地面干渉傷有 イベント用や仕様変更等に
2 ngày
(2本)WORK ジスタンス ZISTANCE W10M 19×11J+11(W) PCD114.3 5穴 1本表リム歪有 内リム地面干渉傷有 イベント用や仕様変更等に
¥118,690
≈ 21,126,820 đ
希少サイズ 当時物 HOSHNO IMPAL インパル R701 14×6J+38 PCD100 4穴 センターキャップ欠品 ハブ径60 歪み 腐食 塗装剥 経年ダメージ有
1 ngày
希少サイズ 当時物 HOSHNO IMPAL インパル R701 14×6J+38 PCD100 4穴 センターキャップ欠品 ハブ径60 歪み 腐食 塗装剥 経年ダメージ有
¥46,890
≈ 8,346,420 đ
トヨタ プリウスα ZVW40 ZVW41 G's GRスポーツ 純正 マフラー 保管傷 汚れ 小錆発生箇所有 簡易洗浄済 流用 純正戻し等
16 giờ
トヨタ プリウスα ZVW40 ZVW41 G's GRスポーツ 純正 マフラー 保管傷 汚れ 小錆発生箇所有 簡易洗浄済 流用 純正戻し等
¥19,860
≈ 3,535,080 đ
AME 共豊 レーベンハート LOWENHART GXL106 20×8.5J+20 PCD139.7 6穴 ハブ径約107 TOYO OPENCOUNTRY A/T 265/50R20 2022年製 プラド外し
15 giờ
AME 共豊 レーベンハート LOWENHART GXL106 20×8.5J+20 PCD139.7 6穴 ハブ径約107 TOYO OPENCOUNTRY A/T 265/50R20 2022年製 プラド外し
¥138,690
≈ 24,686,820 đ
傷有 希少 日産 ジューク ニスモ 純正 18×7J+47 PCD114.3 5穴 ハブ径66ミリ C25 C26 C27 セレナ キックス リーフ 流用等
1 ngày
傷有 希少 日産 ジューク ニスモ 純正 18×7J+47 PCD114.3 5穴 ハブ径66ミリ C25 C26 C27 セレナ キックス リーフ 流用等
¥36,890
≈ 6,566,420 đ
MINI F54 クラブマン 純正 17×7.5J+54 PCD112 5穴 ハブ径66.6ミリ 使用傷 保管傷有 6 856 046 BLA 他グレード流用等
16 giờ
MINI F54 クラブマン 純正 17×7.5J+54 PCD112 5穴 ハブ径66.6ミリ 使用傷 保管傷有 6 856 046 BLA 他グレード流用等
¥63,860
≈ 11,367,080 đ
MAK ストックホルム 17×7J+50 PCD108 5穴 ハブ径63.4ミリ ボルボ用 スタッドレス用に V40 S40等
2 ngày
MAK ストックホルム 17×7J+50 PCD108 5穴 ハブ径63.4ミリ ボルボ用 スタッドレス用に V40 S40等
¥33,860
≈ 6,027,080 đ
WORK EMOTION CR Kai 17×9J+28 4本通しサイズ GT-Rサイズ PCD114.3 ハブ径73.3 MHG マットチタン 逆反り 2004年〜2005年製当時物 BNR32
16 giờ
WORK EMOTION CR Kai 17×9J+28 4本通しサイズ GT-Rサイズ PCD114.3 ハブ径73.3 MHG マットチタン 逆反り 2004年〜2005年製当時物 BNR32
¥153,860
≈ 27,387,080 đ
左リアパネル欠品 30 アルファード 後期 ワイドボディ 純正OP モデリスタ サイドスカート 未使用パネル類 保管傷有 ショートパーツ一部欠品
2 ngày
左リアパネル欠品 30 アルファード 後期 ワイドボディ 純正OP モデリスタ サイドスカート 未使用パネル類 保管傷有 ショートパーツ一部欠品
¥28,690
≈ 5,106,820 đ
レアマイスター ユーロテック ガヤソリ 18×8J+32 PCD112 5穴 ハブ径66.6ミリ 球面座ボルトホール アウディ A5 8T外し スタッドレス用に
3 ngày
レアマイスター ユーロテック ガヤソリ 18×8J+32 PCD112 5穴 ハブ径66.6ミリ 球面座ボルトホール アウディ A5 8T外し スタッドレス用に
¥28,690
≈ 5,106,820 đ
YOKOHAMA AVS F50 FORGED 鍛造 逆反り 19×8.5J+35 9.5J+35 PCD120 ADVAN Sport 225/35ZR19 255/30ZR19 BMW 3シリーズ 5シリーズ Z4等
1 ngày
YOKOHAMA AVS F50 FORGED 鍛造 逆反り 19×8.5J+35 9.5J+35 PCD120 ADVAN Sport 225/35ZR19 255/30ZR19 BMW 3シリーズ 5シリーズ Z4等
¥143,860
≈ 25,607,080 đ
メルセデスベンツ SL R230 前期 純正 18×8.5J+35 9.5J+40 PCD112 5穴 使用傷 経年ダメージ有 再塗装ベース A2304010402 A2304010502
16 giờ
メルセデスベンツ SL R230 前期 純正 18×8.5J+35 9.5J+40 PCD112 5穴 使用傷 経年ダメージ有 再塗装ベース A2304010402 A2304010502
¥25,860
≈ 4,603,080 đ
ホシノ インパル IMPAL R701 16×7J+25 7.5J+19 PCD114.3 4穴 ハブ径73ミリ 歪み 経年傷 汚有 センターキャップ欠品 リペアベース 当時物
1 ngày
ホシノ インパル IMPAL R701 16×7J+25 7.5J+19 PCD114.3 4穴 ハブ径73ミリ 歪み 経年傷 汚有 センターキャップ欠品 リペアベース 当時物
¥41,860
≈ 7,451,080 đ
アウトストラーダ modena モデナ 17×9J+24 4本通しサイズ PCD114.3 5穴 ハブ径66ミリ Rサイズ 07年製当時タイヤ付 1本裏リム歪有 BNR32
4 ngày
アウトストラーダ modena モデナ 17×9J+24 4本通しサイズ PCD114.3 5穴 ハブ径66ミリ Rサイズ 07年製当時タイヤ付 1本裏リム歪有 BNR32
¥289,860
≈ 51,595,080 đ
(2本 PCD100 PCD112 5穴マルチ10穴)O.Z Racing CRONO クロノ EVO 17×8J+35 DAVANTI DX640 205/45ZR17 2024年製 使用傷経年塗装痛有
1 ngày
(2本 PCD100 PCD112 5穴マルチ10穴)O.Z Racing CRONO クロノ EVO 17×8J+35 DAVANTI DX640 205/45ZR17 2024年製 使用傷経年塗装痛有
¥28,690
≈ 5,106,820 đ
YOKOHAMA ADVAN Racing RG3 RGⅢ 17×7.5J+50 PCD100 5穴 傷タッチペン箇所多 センターキャップ付属 レーシングゴールドメタリック 86 BRZ
1 ngày
YOKOHAMA ADVAN Racing RG3 RGⅢ 17×7.5J+50 PCD100 5穴 傷タッチペン箇所多 センターキャップ付属 レーシングゴールドメタリック 86 BRZ
¥103,690
≈ 18,456,820 đ
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Thông báo: Hiện tại hàng trang sức theo lô đang bị kiểm soát gắt gao nên có thể về chậm hơn chút, mong khách hàng thông cảm
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